France

Le PAMA (Plan d’Actions Mobilités Actives), 10 propositions pour l’avenir du vélo!

Plus que jamais, l’avenir a besoin du vélo ! Le ministre des Transports a présenté mercredi 5 mars 2014, la stratégie nationale pour le développement des mobilités actives avec 25 premières mesures pour développer la marche et le vélo.Ces premières mesures s’inscrivent dans une démarche évolutive. Elles constituent les fondations d’une stratégie nationale et invitent à aller plus avant. Le Club des villes et territoires cyclables qui demande depuis plus de vingt ans une stratégie nationale pour le vélo et

L’avenir a besoin du vélo!

Pour 35 millions d’Européens, le vélo est le premier mode de déplacement. 5% des Français l’utilisent de manière quotidienne pour se déplacer et 40% occasionnellement. La pratique du vélo comme mode de déplacement et comme loisir connaît un nouvel essor en France depuis les années 2000. Son potentiel de croissance est considérable ! En ville où plus de 50% des déplacements en voiture font moins de 2 km et en zone périurbaine ou rurale. Le développement du vélo n’est plus

Toute l’année, Bordeaux fête le vélo!

Une fois par an, la fête nationale du vélo permet pendant trois jours de promouvoir la pratique cycliste et ses bienfaits. Bordeaux ville de vélo s’associe bien sûr à l’événement, même si elle œuvre chaque jour et toute l’année en faveur de la bicyclette pour tous. Avec près de 10 % des déplacements quotidiens de ses habitants à vélo, Bordeaux s’est hissée dans le peloton de tête des grandes métropoles cyclables européennes. Samedi 28 et dimanche 29 mai 2011 Plusieurs

Marseille, l’usage du vélo en ville est en chute libre!…

C’est une descente digne du mont Ventoux, de celles dont on sait qu’il faudra des efforts pour franchir la côte qui la suivra : depuis 2008, première année pleine après son lancement en octobre 2007, le nombre d’utilisation du vélo en libre-service marseillais a chuté de 20,7% en 2009 et 15,7% en 2010. Sobrement baptisé Le Vélo, le service, géré par Cyclocity (filiale de JC Decaux) pour le compte de Marseille Provence Métropole (MPM), comprend environ 1000 bicyclettes réparties dans

Ville à Vivre!

Plusieurs associations nationales viennent de lancer conjointement un appel (aux automobilistes) à rouler lentement. Rue de l’Avenir et la FUB souhaitent que les automobilistes modèrent eux-même leur vitesse, sans attendre que les collectivités mettent en place les aménagements qui induisent naturellement ces comportements. Un autocollant à coller sur l’arrière du véhicule automobile (ou du vélo, paraît-il) est en vente sur le site Ville30, au prix de 4,10€, justifié par la qualité technique de l’objet. Il est espéré que de nouvelles

La Rochelle voit la vie en jaune… et à vélo

Vélo, bus, bateau, voiture, tram-train… La Rochelle a mis de la couleur, ou plutôt une couleur, dans ses transports, qui sont désormais accessibles avec une seule et même carte. Le bleu de l’Océan côtoie désormais le jaune des transports. Les cyclistes ont été les premiers à le mettre au goût du jour, en 1976, quand le maire de La Rochelle, Michel Crépeau, offrit une place de choix à la petite reine. Ainsi naquit la renommée internationale de la ville, pionnière

Educateur à la mobilité à vélo: Un avenir technique pour le vélo urbain.

Suivant une initiative mise en place par Hubert PEIGNE, Délégué interministériel pour le développement du vélo et les travaux d’un groupe de travail coordonnés par l’Association des Villes et Territoires Cyclables, les Fédérations gestionnaires des activités cyclistes et le Syndicat des Moniteurs Cyclistes Français ont rédigé ensemble et signé un Protocole d’Accord, en s’engageant dans un processus de création d’un Certificat de Qualification Professionnelle (CQP), intitulé Educateur Mobilité à Vélo auprès de la Commission Paritaire Nationale de l’Emploi et de

Vélo de courseS : vivez une expérience unique en France !

Faire ses courses à vélo ! quelle drôle d’idée ? ou solution d’avenir ! Le vélo, géniale invention du 19éme siècle, vous permettrait-il d’imaginer le futur ? L’Agence Ecomobilité vous le propose ! Pendant un an, vivez l’expérience unique d’être suivi pour faire vos courses à vélo : nous vous proposons gratuitement un appui technique pour l’adaptation de votre vélo et une mise à disposition d’équipements spécifiques (remorques, sacoches étanches, paniers, caddies…). Une idée aussi simple qu’ancienne ! Pourtant vous

Tournus capitale du vélo en Avril 2011

Tournus, petite ville de Bourgogne vaccinée par un rayon de bicyclette, la cité des bords de Saône, située entre Chalon-sur-Saône et Mâcon, veut s’affirmer comme la capitale du vélo en Bourgogne. Après le Tour du France en 2010, Tournus persiste et signe dans sa volonté de devenir un véritable carrefour du vélo en Bourgogne. L’année 2011 verra en effet la ville inaugurer officiellement son Musée du vélo, jeter les bases du projet de « pôle régional du vélo », tout

Coursier à vélo, c’est quoi?

Cycliste coursier, c’est quoi ? (part 1) J’avais envie de commencer un dossier sur le sujet parce qu’on me demande souvent (ou on n’ose pas me demander) à quoi correspond vraiment le métier. Est-ce qu’on est facteur, est ce qu’on est livreur ? Les cyclistes coursiers (j’emploie volontairement ce terme que je préfère à l’expression courante « coursier à vélo ») décrivent souvent leur métier comme étant le plus beau métier du monde. Ni pour ni contre, bien au contraire:

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